前一阵子国庆节小编放假回老家帮忙农忙，中午去菜场买菜发现，整个市场逛下来只有些常见的鲫鱼和鳊鱼，其他的海鲜水产几乎都没有。可能这也跟市场有一定的关系，农村消费潜力不足，在本地搭建冷库用于存放生鲜的成本较大。而在城市的话，从天上到地下，从海里到湖里，飞禽走兽，水产珍鲜应有尽有。在水产转移运输过程中，冷库型叉车越来越受到用户的欢迎，电动型
叉车电池更是冷链运输的首选。
南方和北方冷库用车还不一样，在南部和沿海地区，空气湿度大，电动叉车在室内作业时，因冷库内温度远低于室外温度，当车辆出库后，会在车辆外表迅速形成冷凝水。
所以对于车辆有一定的技术要求：
首先表面要做防水防锈的处理，车轮选用特定的防滑性能较好的聚氨酯材料，最主要的是电池是由液态的，如果温度过低的话，电解液结冰，电池就无法正常放电了。据嘉沃德研究发现，在低温状态下，电池的放电效率只有常温下的60%。
因此
电动叉车在冷库区作业优先选择品牌过硬的叉车电池，比如天能。其次，进入库区作业电池电量要充满。
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